AK Parti Ankara Milletvekili Osman Gökçek, TBMM’de düzenlediği basın toplantısında, Polatlı’ya yönelik İvedik-Temelli-Polatlı İçme Suyu İletim Hattı Projesi’ne ilişkin iddialarını gündeme taşıdı. Gökçek, projenin maliyetinde usulsüzlük, kamu zararı ve “fatura şişirme” yapıldığı görüşünü savunarak, ayrıntılı açıklamalarda bulundu.
Proje Maliyetinde “Fatura Şişirme” İddiası
Gökçek, projenin ilk ihalesinin 549 milyon TL bedelle sonuçlandığını ifade ederken, nihai maliyetin Ankara’ya yaklaşık 2,5 milyar TL olarak yansıtıldığını öne sürdü. Gökçek, “549 milyon TL’ye yaptığınız ihaleyi Ankara’ya 2,5 buçuk milyar TL’ye fatura ettiniz” dedi.
İhale sürecinde yayınlanan zeyilnamelere de dikkat çeken Gökçek, başlangıçta 120 gün verilen hava şartlarına bağlı ek sürelerin, daha sonra 67 güne düşürüldüğünü belirterek bunun işin süresinin uzatılmasına imkân tanıdığını iddia etti. Ayrıca Gökçek, 2020, 2021, 2022 ve 2023 yıllarında yapılan zeyilname düzenlemelerinin toplam yaklaşık 900 günü bulduğunu savundu.
“Sayın Yavaş, 549 milyon TL’lik ihaleyi 2024 yılında bitirdiğini söylüyor… Ama 2,5 milyara bitiriyor” ifadelerini kullanan Gökçek, projenin fiili maliyetine dair ciddi bir sapma yaşandığını öne sürdü.
Kredi Kullanımı ve Boru Tedarik İddiaları
Gökçek, projenin finanse edilmesi için ASKİ’den 470 milyon TL kredi alındığını belirtti. Ona göre bu krediyle doğrudan borular tedarik edilseydi maliyetin bugün 2,5 milyar TL’ye ulaşması mümkün olmazdı.
Gökçek, ihalenin genişletilmesi, sözleşme süresinin uzatılması ve ek hakem işlemlerinin devreye girmesiyle maliyetin abartıldığını savundu. “Bu vurgun, işin maliyetini yükseltip birilerine Ankara’nın parasının peşkeş çekilmesidir” diyerek eleştirisini sürdürdü. Ayrıca, ilgili firmanın 2025 yılı dahil hâlen hakem iş yürüttüğünü ve süreç boyunca maliyetin sürekli artırıldığını ileri sürdü.
Su kesintileri, Boru Arızaları ve Altyapı Eleştirisi
Ankara’da sık sık yaşanan su kesintileri ve altyapı sorunlarını da gündeme getiren Gökçek, kaynak yönetimindeki eksiklikler ve boru patlaklarının Ankaralıyı susuz bırakma noktasına getirdiğini iddia etti. Kesikköprü hattının önceki dönemlerde problemsiz çalıştığını ancak sonrasında yüksek basınç uygulaması nedeniyle hasar gördüğünü savundu.
Gökçek’e göre, “boruların içerisindeki hava alınamadığı” ve basınç yönetiminin yetersiz uygulanması nedeniyle birçok patlak meydana geldi. Ankara’daki trafik sorunlarına da dikkat çeken Gökçek, “Ankara’da maalesef trafik felç durumda. Bugün Ankara’mızın yolları bozuk, Ankara’ya su verilemiyor” dedi.
Yönetim Eleştirisi ve Hesap Bekleyişi
Gökçek, mevcut yönetimi “beceriksiz” olarak nitelendirerek, “Her gün yeni bir vurgunla karşınıza çıkarak… bunları anlatmak durumunda kalıyoruz” ifadelerini kullandı. AK Parti vekili, sorumluların adalet önünde hesap vermesi gerektiğini vurguladı.
Toplantıyı şu sözlerle bitirdi:
“549 milyon TL’ye yaptığınız ihaleyi Ankara’ya 2,5 buçuk milyar TL’ye fatura ettiniz. Allah’tan hiç korkunuz yok mu arkadaş? … Hem Ankara’yı susuz bırakıyorsunuz.”
Resmi veriler Ne Diyor?
Mansur Yavaş’ın resmi sayfasında yer alan bilgilere göre, İvedik-Temelli-Polatlı hattı projesi maliyeti 2,5 milyar TL olarak gösteriliyor. Projenin etki alanında 1,5 milyon kişinin yeni hattan suya erişimi sağlanacağı ve hat boyunca yaklaşık 92 kilometre çelik boru döşendiği belirtiliyor. Ayrıca hattın 2020 yılında ihale edildiği bilgisi de yer alıyor.
Gökçek’in iddiaları ile belediye kaynaklarında yer alan resmi veriler arasında maliyet ve zaman açısından ciddi farklar olduğu görülüyor.
Yorum Yazın